省エネ
令和8年度ゼロエミッション船等の導入支援事業
上限額
要確認
補助率
補助金サマリーに記述
過去の採択実績(参考)
約70〜86%(設備単位型)
締切
2026年12月3日
残り48日
申請難易度
ふつう中級
申請準備の目安
3〜5週間
書類作成〜提出まで
🏢 こんな業種におすすめ
製造業運輸・物流宿泊・観光小売
📋 詳細説明
■目的・概要 水素、アンモニア、メタノール及び電力(バッテリー)を推進エネルギー源とする船舶(以下「ゼロエミッション船等」という。)に必要な装置(エンジン、燃料タンク、燃料供給システム等(以下「関連舶用機器等」という。)等の導入に係る事業(以下「間接補助事業」という。)に補助金を交付することにより、市場導入促進を通じて我が国海運業におけるCO2の排出削減及び世界に先駆けたゼロエミッション船等の需要創出を進めるとともに産業競争力強化・経済成長を図ることを目的とする。 ■予算額151億円(初年度:12億円)■補助率水素、アンモニア、電気(ハイブリッドを除く)を推進エネルギー源とする船舶に必要な装置の導入等に係る事業 1/2以内、メタノール、電気(ハイブリッドに限る)を推進エネルギー源とする船舶に必要な装置の導入に係る事業 1/3以内ゼロエミッション船等の建造において、GX推進のためのグリーン鉄を船体構造等に導入する事業 定額(GX推進のためのグリーン鉄の使用量(t)に6万円を乗じた額に補助率(1/2。ただしGX推進のためのグリーン鉄に係るGX率先実行宣言を行った者は2/3)を乗じて得た額。)■地理条件全国の事業者が対象■事業期間令和8年8月24日 〜 令和13年1月31日■間接補助事業ゼロエミッション船等の建造において、GXの推進のため、(i)関連舶用機器等を導入する事業、又は、(ii)グリーン鉄を船体構造等に導入(ただし、上記(i)の事業と同時に実施する場合に限る。)する事業。なお、ゼロエミッション船等の建造において、水素、アンモニア、メタノール及び電力(バッテリー)を推進エネルギー源とさせるために必要となる関連舶用機器等を新規導入に係る事業であること。■応募受付期間令和8年8月24日(月)~令和8年12月3日(木)正午まで ※上記期間にjGrantsより、申請を実施し、完了させること。■応募方法応募に際しては、以下の手順に従って、執拗な申請書類を作成の上、上記期間内に補助金申請システム「jGrants」にて、申請してください。(1)申請者登録 最初に、下記の申請者登録HPにて、申請者登録をしてください。 申請者登録HP URL: https://pizes.jstra.jp/contact/ 申請者登録終了後、以下の情報を申請事業社の担当者にメールいたします。 ・申請者ID番号 ・申請用メールアドレス ・ファイルアップロード用 BOX URL 注:BOXは、ゼロエミッション船等の導入支援事業で使用しているクラウドストレージの名称です。(2)事前着手届が必要な場合は、事前着手届HPの指示に従い、事前着手届を行ってください。 事前着手届HP URL: https://pizes.jstra.jp/preorder/ 事前着手届の詳細については、公募要領を確認ください(3)このページ下の「申請する」ボタンを押して申請フォームに移ってください。(4)フォームの必要箇所の入力および公募申請書類のアップロードを行ってください。(5)最後に、申請するボタンを押して、申請を確定してください。以上で、申請は終了となります。■よくある質問よくある質問は、以下からダウンロードしてください。 URL: https://pizes.jstra.jp/upload/R8_FAQ.pdf■問合せ先一般財団法人日本船舶技術研究協会ゼロエミッション船等の導入支援事業事務局MAIL: pizes_info(at)pizes.jstra.jp (at)は、@に変えてください。TEL:03-5114-8943※お問い合わせはできるだけメールにてお願い致します。※電話受付時間 9:00~12:00、 13:00~16:30(土日祝日、年末年始は除く)■参照URLhttps://pizes.jstra.jp/
✨ この補助金のメリット
- ✓過去の採択実績が比較的高め(参考値)
- ✓光熱費削減と脱炭素を同時達成
- ✓設備単位型は申請しやすい類型
🎯 こんな企業におすすめ
- ▶電気代・ガス代の高騰に悩む企業
- ▶老朽化設備を省エネ型に更新したい
- ▶脱炭素経営を推進したい
📅 申請の流れ
1現況診断→2設備選定・申請→3審査→4設備導入→5効果報告
所要期間の目安: 1〜2週間〜2〜4週間| 申請の詳しい手順を見る →
👤 対象条件
対象業種
運輸業、郵便業
従業員規模
制限なし
対象地域
全国
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